混凝土攪拌站氣路系統(tǒng)故障的氣缸故障，具體方面有哪些？

（1）氣缸內(nèi)外泄漏是由于活塞桿偏心安裝、潤(rùn)滑油不足、密封環(huán)和密封環(huán)磨損、損壞、氣缸內(nèi)雜質(zhì)和活塞桿傷痕造成的。應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置，定期檢查噴油器的可靠性，及時(shí)排除氣缸內(nèi)的雜質(zhì)。

（2）氣缸的輸出力不夠，動(dòng)作不平穩(wěn)。活塞或活塞桿卡住，潤(rùn)滑不良，供氣不足，或氣缸有凝結(jié)水和雜質(zhì)。應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置，檢查油霧噴頭的可靠性，供氣管道是否堵塞，及時(shí)排除鋼瓶?jī)?nèi)的冷凝液和雜質(zhì)。

（3）氣缸的緩沖效果不好。由于緩沖環(huán)的損壞或調(diào)節(jié)螺釘?shù)膿p壞，一般應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

（4）活塞桿和氣缸蓋損壞，通常是由于活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不工作，應(yīng)及時(shí)調(diào)整活塞桿中心位置，必要時(shí)更換緩沖密封圈或調(diào)整螺釘

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